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晚报全媒体讯（椰网/海拔摄影记者 陈勇合）9月22日下午，三亚召开电动汽车脚踏车工作方案综合环境治理调动布署大会，更进一步加强电动汽车脚踏车城市交通弊病环境治理，增加涉及电动汽车车城市事故全由、死伤，稳固提升全国卫生城市建立丰硕成果，创造奈良人与自然的道路城市交通环境。三亚副市长、市电动汽车脚踏车工作方案综合环境治理工作工作组副组长、市公安部门局副局长韩运发主持会议并发言。

会议指出，电动汽车脚踏车城市交通弊病是城市宣传教育领域的两大顽瘴顽疾，加强工作方案综合环境治理，是稳固三亚卫生城市建立丰硕成果、二要增加城市事故死伤的关键措施，要结合实际，更进一步加强组织领导，坚持问题取向，堆土责任链，形成对电动汽车车根源监管、注册注册登记注册登记、车辆通行管理工作、惩处教育的生态圈管理工作，强有力科学规范推进电动汽车脚踏车工作方案综合环境治理狠抓。

目前，三亚电动汽车脚踏车注册注册登记注册登记拥有量已超过一百万，市郊高峰电动汽车脚踏车车辆通行表面积非常高，部分驾控人员风险觉悟、现代文明觉悟淡漠，不戴面罩、超速、顺行等城市交通违规行为极容易引发城市宣传教育事故，是城市交通丝菌危害的关键社会群体。

据了解，今年7月份年来，三亚公安部门交警部门扎实推进冬季反攻综合环境治理严重城市交通违规行为两周年行动，将电动汽车脚踏车作为城市交通弊病综合环境治理重点项目之一，截至9月15日，发生城市事故失踪数目同比下降了20.69%。8月30日年来，重点项目开展电动汽车脚踏车八个不得城市交通违规行为集中综合环境治理，共严肃查处电动汽车脚踏车违规行为9.3千余起。

【干晓磊：吴安宜】

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