51岁过生日那天，特斯拉twitter影迷也破了亿。

那时，他早已是twitter上影迷数目第6、商业性人物形象影迷数第1的存有了。

但时至今日，特斯拉还没在twitter上对他们的过生日、和影迷过亿这三件事有过任何人则表示。

天数再向前推一推。

实际上，从6月21日之后，特斯拉就再也没在twitter上冒泡，到那时早已快一周天数了，这是他最后一条微博：

对于发博狂人、恨不得一天更新好几条动态的马院士来说，这似乎有点反常。

所以，消失一周，特斯拉到底干啥去了？

消失一周的特斯拉去干嘛了

先来看看特斯拉消失前一天在做什么。

他在twitter上的更新，停留在6月21日，当天他的举动，和平时也没太大的区别，比如分享一下生活琐事、感慨一下科技进步：

随后特斯拉便消失了。

这之后的6月22日，一个名为特斯拉硅谷车主的俱乐部披露了对特斯拉的最新采访视频。

采访内容，关于特斯拉的近况，关键词有2个：

其一，新工厂产能。

特斯拉披露，特斯拉在不久前相继投入运转的德州和柏林两座工厂，因受供应链和电池短缺问题，正在面临产能提升的困境。

更严重的是，产能瓶颈是一方面，另一方面，因为投入和产出不成正比，特斯拉在这两座新工厂上早已损失数十亿美元。

用特斯拉他们的话说就是：

很浪漫主义的比喻，也能看出原来承载特斯拉产能扩张任务的两个新工厂，正在成为特斯拉身上的财务包袱。

其二，电池。

特斯拉则表示受供应链影响，德州工厂负责生产的4680电池产能也存有挑战，这也间接导致车辆产能的提升。

而特斯拉上一代2170电池也受到波及，生产陷入困境。

这里要提一句，此前在德州工厂的开幕式上，特斯拉曾披露德州工厂在第一阶段生产的主力车型将是搭载4680电池的Model Y。

那时来看，别说搭载4680电池的Model Y了，就算是用上一代电池，产能问题也难以解决。

不管是电池还是工厂产能，所有的问题归根溯源都是因为供应链，特斯拉则表示，特斯拉在过去两年深陷供应链中断的噩梦，至今仍没走出困境。

最后，特斯拉用一句话表达了特斯拉目前的状况：

破产，这个词在特斯拉2020年脱离危机之后，似乎不大能与特斯拉联系到一起了，这次被特斯拉再度提起，虽然更像是未雨绸缪的警示而非现状的描述，但至少也能说明一些特斯拉目前遭遇的问题。

再结合特斯拉最近一系列的裁员操作，特斯拉口中感觉经济形势非常糟糕是一方面，而特斯拉内部的经营状况，或许也是精简裁员源头之一。

而且这场裁员，目前看来早已不仅仅局限于精简，连特斯拉核心的自动驾驶部门也未能幸免。

就在刚刚，特斯拉被曝出对Autopilot进行裁员，裁员规模200人左右，需要注意的是，这个部门的总人数也就350人，那时一大半员工都要卷铺盖走人了。

所以相比于过生日和影迷过亿，特斯拉的经营状况或许更重要，毕竟都早已把破产提到嘴边了。

除了特斯拉，特斯拉突然消失，有网友还提出了其他可能，比如可能是收购twitter进入静默期了：

要不就是因为狗狗币：

不过，即使特斯拉消失了，但作为一个号召力极强的社交符号，他的每一次事，还是能变成网友的狂欢。

马总的过生日，网友的狂欢？

这次特斯拉过过生日，倒是网友比他更嗨了。

不少影迷给他送上了过生日祝福，表情包&文字版都有：

他的母亲Maye Musk，也在twitter上给他发来了过生日贺电。

特斯拉母亲Maye Musk的过生日祝福，也被大量转发评论。

还有感谢Maye Musk生了一个好儿子的：

One more thing

或许特斯拉的烦心事不止特斯拉？最近家庭也出了一点小问题：

就在6月18日，特斯拉的长子泽维尔·特斯拉（Xaiver Musk）向加州圣莫尼卡法院提交文件，要求放弃特斯拉的姓氏改为母姓，并且还则表示，不希望再与父亲特斯拉有任何人形式上的关联。

但第二天，也就是6月19日（正好是父亲节），特斯拉还发推庆祝父亲节快乐，则表示他们非常爱孩子们。

不得不说，这一家子有点戏剧。

Anyway，最后，还是祝特斯拉51岁过生日快乐～

参考链接：

https://www.youtube.com/watch?v=u5w_VkAx6tc

— 完 —

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