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最大化空间感的外观
抛开审美问题不谈，外观的变革确实是车系历史上绝无仅有的，第7 代7 系列以强调其压倒性存在感和奢华感的独特设计重生。7系的车身相较现款车型而言，三围数据均有所提升首先，比上一代增加了130mm、宽48mm、高51mm体量上带来的压迫感不言而喻。
车身前部的大灯单元分为上下两部分，选装的BMW 水晶前照灯标志性发光是一个L形大灯单元，可作为日间行车灯和上部转向信号灯大灯单元，内置施华洛世奇水晶灯饰散发着神秘魅力。此外，宝马水晶大灯标志性发光的Welcome and Goodbye灯功能、带轮廓照明的BMW双肾格栅、车门外侧带充电图形投影功能的Dynamic Light Carpet，为乘客带来奢华的驾乘感受。
全新数字体验的内饰7系的内饰是全球首创的车载娱乐系统，提供全新的数字体验。在前排座椅中，创新的用户体验包括由12.3英寸信息显示屏和14.9英寸控制显示屏组成的 BMW 曲面显示屏、创新的 BMW 交互条、具有高级功能的 BMW 智能个人助理，以及首次将增强现实视图应用到方向盘后面的信息显示上。有很多功能支持在7 系中首次还应用了用于后排乘客的 BMW 影院屏幕。从天花板延伸出来的宝马影院屏幕由一块31.3英寸的全景显示屏组成，纵横比为32:9，不仅支持8K分辨率，还首次提供YouTube点播视频流。
此处安装了 Bowers & Wilkins 环绕声系统，包括内置的头枕扬声器和靠背中的可选激励器扬声器，5G 兼容天线系统支持高速连接，让7 系乘客享受从来没有的车内娱乐同时也可以看作是主题模式为感官服务的一种延伸。
从内燃机到超高性能PHEV和纯电动车型的动力总成7系提供从内燃机到插电式混合动力（PHEV）和纯电动车型（BEV）的各种动力总成。特别是7系首款纯电动车型i7，是宝马未来的旗舰，为豪华纯电动驾驶树立了新标准。BMW i7 xDrive60搭载宝马第五代eDrive系统，配备两台电动机，最大输出功率544马力。搭载101.7kWh高能量密度高压电池，续航里程可达625km（基于WLTP）。全新 BMW 7系系列扩展至两款配备电气化驱动系统的全新 BMW M 车型。搭载BMW M专有技术的超高性能纯电动车型i7 M70 xDrive是i7的顶级车型，采用两台电机，最大输出功率超过600马力，最大扭矩超过100马力。 kg m
全新7系电动汽车，奢华的外观、、从内燃机到超高性能PHEV和纯电动车型的动力，个人一种前所未有奢华数字汽车，如果这款汽车是宝马在电动汽车上的基础，那么宝马汽车是否还有很多的秘密没有展现出来。这款汽车而只是在韩国推出，那么在国内推出会是什么样子尽情期待，笔者也会带来最新资讯。
